Машината има само една водеща релса – I-образна шина, изработена от специална легирана стомана. Каретката обхваща релсата от двете страни, и се движи чрез сачмен лагер. Специални болтове регулират луфта между релсата и каретката и резултатът е максимална устойчивост на дръжката при рязане. Трябва да се отбележи и гладкото движение на каретката по релсата. Алуминиевата основа на машината осигурява стабилно позициониране.
